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Anônimo(a)

Maioria das obras do tal PAC (como a Copa) serão superfaturadas. Mas caro mesmo são os pedágios, não é?

O que é mais importante para a população: pedágios caros ou obras da Copa superfaturadas?

Ok, pedágios podem estar um pouco caro, mas as estradas de SP estão entre as melhores do país. A vida humana não tem preço. Quem reclama não só é pobre de bolso, mas também é pobre de espírito.
Agora, o mais hilariante: as obras da Copa do mundo terão sigilo para serem superfaturadas. E depois? O povo vai comer bola? Vai comer estádios luxuosos. Depois teremos as Olimpíadas de 2016. O que acontecerá com essas obras? Vão virar elefantes brancos!

Aliás, me digam uma ÚNICA obra obra do tal “PAC” que não será superfaturada?????????
_______
Custódio,
Os pedágios estão caros de fato. Mas as estradas estão, infelizmente, indo no mesmo caminho da educação e da saúde. Ou seja, há décadas pagamos duas vezes por educação e saúde melhorzinhas: quando pagamos impostos e quando pagamos planos de saúde e colégios particulares aos nossos filhos.
Se caminhões saíssem de Lins para São Paulo em estradas esburacadas, o produto final também sairia caro, havendo perda de mercadorias, atrasos, e o pior de tudo: tragédias humanas! Meu amigo, estamos a mercê do poder público: se correr, o bicho pega, se ficar…
Nesse contexto, eu ainda concordo que os preços salgados dos pedágios estão muito melhor empregados do que fazer estádios de futebol, por exemplo.

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5 Respostas

  1. Mortes em estradas federais. Irrelevante.
    Mais de 50.000 mortes violentas por ano. Ninguém se importa.
    As Farc estenderem as garras sobre o Brasil. Quem se interessa?
    A corrupção do partido mensaleiro só cresce. E daí.
    O desgoverno do Rio é uma piada. Cabral favorece os “amigos” e as “empresas amigas” e prende centenas de bombeiros. A imprensa dá de ombros.
    O STF rasga a constituição. Há, há.

    Aumentou o pedágio em São Paulo….

    CAIU O MUNDO!!!!!!!!!!!!!!!!

    CPI. A imprensa entra em orgia investigativa. A Globosta, digo, Globo faz matérias especiais.

    Todos se mobilizam.

  2. Pois é. A propina rolando solto no governo. O desvio de verbas em função destas obras da Copa. Lideres do PT (Lula inclusive) viajando em jatinhos de empreiteira. Roubo por todos os lados. Enquanto isto, o cidadão morre nas filas do SUS. Muitos precisam atravessar o mês com o bolsa miséria. Daí vem petralhas com esta história de pedágios caros. Me poupe de tanta hipocrisia petralhada!

    Abraços

    =
    Como já disse aqui no Y!R os pedágios são meio salgados, mas numa verificação rápida podemos observar que as vias terceirizadas (não sei se é o termo correto) trazem aos motoristas vários benefícios.
    Autoban, Autovias, Centrovias, Ecovias, Intervias, Nova Dutra, são algumas das empresas concessionárias da estradas paulistas.
    As estradas são públicas e foram concedidas para empresas privadas administrarem e manterem sua conservação. Simples. Empresa privada visa lucro, daí os pedágios. Nas estradas são instalados comunicadores a cada KM, câmeras para monitoramento do trânsito , existe suporte de resgate em caso de incidentes e acidentes e a manutenção e pavimentação das vias bem como sinalização em geral. Isto tudo tem um custo. As estradas paulistas são ótimas e proporciona conforto e segurança para os seus usuários.

  3. Fome Zero, PAC I , PAC II, Minha Casa Minha Dívida.
    Tudo na base da promessa, “embromation” e obra que é bom… nada!
    Esse é o jeito comunista de enganar a massa de manobra.

  4. Comparar os obras superfaturadas do PAC com o preço dos pedágios para mim é o mesmo que o sujo falar do mal lavado.
    Concordo em criticar o PAC, que agora é PAC2, sendo que o PAC1 não terminou nem 20% do que estava programado.
    Concordo que a maioria das obras para a Copa, agora se tornaram desnecessárias, já que não conseguiremos terminá-las para o evento e se tornarão uma torneira de desperdicio do dinheiro público.
    E também concordo que tais obras no final se tornarão Elefantes Brancos.
    Mas não concordo com o preço dos pedágios, até concordo que temos as melhores rodovias, mas elas foram construídas com dinheiro público e sua manutenção é obrigação do estado já que pagamos impostos justamente para isso.
    Até concordo que poderíamos ajudar com pedágios, mas não ao preço que está, por exemplo para ir de São Paulo a Lins (só ida) gasto R$ 120,00 de combustíveis e R$ 80,00 de pedágios, ou seja se fosse sozinho valeria mais a pena ir de avião do que de carro, está proporção é absurda!
    E você diz que está um pouco caro?
    Imagine o preço de um produto que saia de Lins para São Paulo se não houvesse o preço do pedágio embutido?
    Da mesma forma que os brasileiros em geral babam pelas obras da copa, parece que a maioria dos paulistas estão fazendo o mesmo com as rodovias paulistas.
    É que você é novo e não pode se lembrar que antes das privatizações das estradas já tinhamos as melhores rodovias do país, além de termos também a nossa disposição um serviço ferroviário para competir com as mesmas.
    Portanto para mim essa enorme quantidade de pedágios só presta mesmo para fazer caixa.

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