Comprei um Gol 1.0 16V final do ano passado, e o mesmo vem apresentando alguns problemas. Está fazendo somente 8km/L na cidade com ar condicionado desligado, e ao parar na garagem percebo um forte cheiro de gasolina. Quando tá em marcha lenta, fica oscilando bem pouquinho.
Outros problemas, como homocinética com defeito e vazamento de óleo, está sendo consertado pela concessionária na qual comprei. Porém esse problema de consumo vai ser as minhas custas.
Segundo o mecânico, teria que fazer uma revisão no carro (troca de filtro de combustível, filtro anti-chamas, velas, etc) antes de testar com o scanner de injeção, pois poderia acusar outra peça.
Como não é um mecânico de muita confiança, queria a opinião de quem entende do assunto. É recomendado trocar tudo isso para saber o problema do consumo e do cheiro de gasolina? Dinheiro não tá caindo do céu pra mim ainda rs.
Vlw gente =)
Realmente dinheiro não cai do céu mesmo… Mas com certeza o mecânico está certo, acredito que você não tenha comprado esse carro 0Km né? Então quando compramos um carro já usado, o ideal realmente é trocar isso tudo mesmo.
Bjs…
h
Olha, eu diria que o cara tá certo sim, isso quando a gente compra um carro usado é obrigação trocar, e nem sai tão caro assim. Eu recomendaria ainda uma limpeza de bicos e a troca da correia dentada, desobstrução preventiva do canal do fluxo de ar para o motor e troca do filtro de ar e de óleo, além da troca de óleo e limpeza do cárter. Afinal, vc nunca sabe como o antigo dono procedia a manutenção, então é bom fazer isso tudo pra evitar dores de cabeça futuras.
E quanto ao consumo elevado, com cheiro de gasolina, isso não é mais do que a sonda lambda com defeito, mas isso vc só saberá mesmo quando vc fazer as trocas que o mecânico pediu, pq, para efeito de comparação, as outras peças tem que estar funcionando perfeitamente. Tipo, não adianta trocar a sonda lambda, se as velas tiverem sujas, se os bicos injetores tiverem sujos, entupidos, etc …
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A sonda lambda, quando com defeito, emite erroneamente sinais a respeito da emissão de gases, fazendo com que o módulo mande sinais para injetar mais gasolina na câmara de combustão do que o necessário. Resultado disso é que a queima é incompleta, e acaba saindo combustível intacto pelo escapamento. Como vc disse, o cheiro de gasolina é na garagem e não dentro do carro, certo ? Se for isso …
Além do que, aumenta o consumo, pois aí a injeção injeta erroneamente mais combustível na câmara.
Mas para saber isso, tem que primeiro certificar-se que a entrada de ar no motor não está prejudicada, pois se tiver, aí não é sonda lambda, mais sim captação de ar pelo motor. Uma vez certificado que a entrada de ar está desobstruída, e o problema continuar (cheiro de combustível NO ESCAPAMENTO mais consumo elevado) aí terá certeza de ser sonda lambda.
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Espero ter ajudado.
se esta com cheiro de gasolina dentro do carro so pode ser a bomba vc tem acesso a ela embaixo do banco traseiro,levante o banco e da uma olhada,sonda lambda ñ tem nada a ver com cheiro de gasolina.