Anônimo 14/11/2010 02:11 Ciclismo
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Quais as diferenças entre os cambios Shimano Tourney, Altus, Acera e Alivio?

A idéia e utilizar a bike para viagens em estradas de terra – cicloturismo.

8 Respostas

Joao Victor 14/11/2010 15:17 0 3

peso e preço

Juliano Netto 14/11/2010 16:14 0 2

Diferença: vc colocou tudo em ordem, aí começa pelo peso, preço, precisao, durabilidade e por aí vai
Semelhança: todos desse aí nao velem nada

Comece pelo menos com Deore ou Deore SLX que é bem mais vantagem

Carlos 14/11/2010 18:54 0 2

peso, preço, precisao, durabilidade e rapidez ao trocar a marcha
se voce tem condição compre um deore ou um deore xt sao os melhores em custo beneficio

Che Sanches 15/11/2010 7:02 2 0

discordo de todos acima. Cada peça da shimano tem uma função. Em uma monobloco usa-se peças pra ela,tourney por ex. na over, geralmente são indexadas.Então se vc tem uma passador altus, prefira usar um cambio altus e assim por diante. Se não existirão falhas.
Tenho amigos que usam em sua Treks dantiga ainda, Alivio e funcionam há mais de 10 anos.
Eu uso deore lx, mas meu cambio dianteiro, eu uso um shimano simples, pq só ele consegue puxar pra duas coroas. A minha bike é mtb mas uso coroa de spead penu slic 1.25 canela seca, duas coroas k7.
Pq falar fala quem quer, mas na pegada do mamute só vem quem é……

Pedro Paulo 15/11/2010 9:11 3 1

Os únicos que salvam desses ai são: Shimano Tourney e Alivio!

Knox Reed 16/11/2010 2:19 1 0

Ta em ordem de qualidade, se for pegar pega o alivio, e um bom grupo uso ele ja tem 1ano.

Anderson Beckenbauer 16/11/2010 17:36 3 0

o pessoal ai ficou queimando os cambios,mas p/ cicloturismo n é bom usar peças top,pois na maioria da sua viagem n vão ter manutençao p/ peças top de linha,a diferença entre eles está na resistencia;precisão;estetica e preço.e o melhor no meu gosto pra cicloturismo é o acera,pois o tourney e o altus sao um pouco fracos,e o alivio ja é de dificil manutenção em sertos lugares, e o acera se encaxa bem no cicloturismo.entao boa pedalada

CRISTIANO 02/04/2013 0:15 0 0

na minha opinião o importante é a compatilidade das peças para uma boa comutação das marchas

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