como sair na primera marcha sem deixar a moto morrer?to fazendo as aulas pratica na auto escola mais to tendo dificuldade pra sai com ela de primera minha duvida é eu devo espera ela começa anda e solta a enbreagem ou ir soltando a embreagem e acelerando bem de leve?valendo 5 pontos wlw
bom, a primeira dica é não engate a primeira marcha a menos que seja uma parada completa.
a segunda é da uma olhada na mistura/marcha lenta, deve estar em 1500rpm com motor quente e farol alto acesso,
de acordo com pouco que entendo, pode ser sim regulagem da marcha lenta, e aproveita verifica como esta a regulagem da embreagem, se tiver muito baixa (a embreagem) junto com a marcha lenta também baixa pode acontecer isso
rave
Oie Renan.. é uma dificuldade normal a todos que estão aprendendo é o seguinte… a moto da auto-escola já está um pouco mais acelerada pra facilitar pra você… Eu prefiro fazer da seguinte forma… sem soltar a embreagem acelera a moto bem de leve, pra gerar a força necessária pra moto se mover, mas não precisa acelerar a ponto da moto fazer aquele barulhão!!! a moto tem o conta-giros, acelera e mantém em 2000rpm mais ou menos, ai sem soltar o acelerador, vai soltando a embreagem aos pouquinhos, quando percecer que a moto está andando, mantém a embreagem no nivel que estiver… e quando quiser reduzir, aperta a embreagem porque ela anula o motor e se quiser acelerar um pouco mais, solta mais a embreagem….(logicamente quando digo pra usar a embreagem para reduzir, vai usar o freio junto né rsss, e uma dica, procura sempre usar o freio de trás, pois o freio da frente é mais “agressivo”, se você tiver com o guidão virado, pode acabar caindo, use o freio da frente quando precisar PARAR rapidamente, em motos com freio a disco é mais agressivo ainda, caso seja só pra reduzir quando estiver fazendo o “8” ou uma curva, por exemplo, usa o freio de trás!!!). Espero ter ajudado aeee mocinho e óóóóó, Juízo que moto não é brincadeira não hein!!!! Boa Sorte!!!!